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Aérodrome Salis à Cerny - La Ferté Alais

extension et redéploiement du musée volant - mai 2012

Présentation du site

Ce site exceptionnel recherche des partenaires !!! (particuliers ou entreprises, enveloppe nécessaire à ce jour : 322.000 €), n'hésitez pas à contacter : Comité Départemental du Tourisme de l’Essonne, Stéphane BIENVAULT, tél 01 64 97 96 33, www.tourisme-essonne.com

L’aérodrome Jean-Baptiste SALIS est situé sur les communes de Cerny et Itteville, près de la Ferté-Alais. L’aérodrome, homologué en 1946, rassemble 126 appareils dont 80 de collection en état de vol, parmi lesquels une cinquantaine, du début du XXème siècle aux années 60, présentés au sein d’un hangar-musée par l’Amicale Jean Baptiste Salis (AJBS). Le musée accueille environ 10.000 personnes par an. Le meeting aérien « Le temps des hélices » se tient chaque année durant le week-end de la Pentecôte et attire environ 30.000 visiteurs. C’est le plus grand rassemblement d’avions de collection en France. Le site dispose d’un bar-restaurant et de vastes parkings.

La densité des présentations, l’absence de muséographie et d’outil d’accompagnement contrarient la découverte de ce site unique qui propose une des plus belles collections d’avions à hélices en état de marche en Europe. Les collections se sont enrichies depuis avril 2010 de la forteresse volante B17, avion mythique de la Seconde Guerre Mondiale.

L’exceptionnelle valeur des collections rassemblées sur le site, leur incontestable potentiel grand public et l’originalité d’une découverte d’un champ d’aviation « à l’ancienne » où l’animation est assurée chaque week-end sont autant d’arguments qui confèrent à un projet de mise en valeur touristique du site et du Musée volant un intérêt majeur, à l’échelle du Sud-Essonne.

La contre expertise réalisée en 2010 a permis de définir un projet réaliste en 3 phases sur 10 ans, une première phase de travaux sera lancée fin 2010 dont le maître d’ouvrage sera l’association Forteresse Toujours Volante, avec un bail à construction signé avec M. SALIS, propriétaire du site concerné.
Le fonctionnement du musée sera assuré par la société Salis Aviation

Phase 1 : redéploiement et extension du musée « volant » : 2010-2011
•Transformation des «hangars à avions» (6.000 m²) en un véritable musée : mise en place d’une scénographie, création d’un sens de la visite, Mémorial Seconde Guerre Mondiale (création d’un nouveau hangar de 2.000 m²) et autour de la Seconde Guerre Mondiale (1935-1950)
•Mise aux normes des bâtiments (incendie, évacuation, ...)
Phase 2 : (réalisée hall par hall) isolation des halls, réfection des sols, création d’un espace modulable d’évènements au contact des avions dans le Mémorial 1939/1945 (comprenant un office traiteur) : 2014-2017
Phase 3 : agrandissement du hall 1914/1918 : 2018-2020

Phase 1 du projet de redéploiement : coûts prévisionnels des travaux TTC
Mémorial 39-45 : 1.016.000 € TTC

Sous total 2 réhabilitation du musée existant : 386.000 € TTC

(Scénographie : 120.000 €, création de portes sur la façade sud du musée : 114.000 €, mise en conformité du musée existant : 100.000 € dont sécurité incendie = 60.000 € TTC, aménagement des hangars actuels pour l’accueil du public (boutique, …) : 50.000 €)

BUDGET TOTAL : 1.400.000 € TTC toutes dépenses confondues

Calendrier prévisionnel :
- recherche de financements privés : septembre 2011 à mars 2012
- lancement des travaux : mai 2011

- fin des travaux de la phase 1 : mars 2012

Maîtrise d’ouvrage : Association Forteresse toujours Volante
Coût total prévisionnel de la phase 1 : 1.400.000 € TTC
Plan de Financement :
- Maître d’ouvrage : Association Forteresse toujours Volante : 53% : 742.000 € (dont 342.000 € de mécénat)
- Région Ile de France : 30% : 420.000 €

- Département de l’Essonne : 10% : 140.000 €
- Communauté de Communes du Val d’Essonne : 7% : 98.000 €